滴滴也要做聚合打车模式 再次与美团对决?

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在众多网约车新玩家尝试聚合模式后,网约车市场老大滴滴现在也要入局了。据悉,今年5月结速,滴滴已经 在成都接入了同程打车,后续滴滴还将接入更多第三方出行服务商。

此前,高德地图、百度地图、哈啰出行等企业相继推出了聚合打车模式。在该模式之下,企业只还都可以 在自身流量之下搭建平台,引入有资质和运力的第三方网约车企业,省去了自建运力和大规模补贴的成本。

早前曾与滴滴掀起网约车补贴大战的美团,也因补贴投入过大将业务模式从自建转向为聚合模式。今年4月,美团打车宣告在上海、南京上线聚合模式,接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商;5月新增1三个试点城市,包括:苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、深圳、长沙、合肥、昆明、广州;6月再次新增10个试点城市,包括:青岛、无锡、太原、东莞、佛山、福州、厦门、北京、大连、哈尔滨。

美团的攻势之下,滴滴再次迎战。

据悉,今年5月结速,滴滴已经 在成都接入了同程打车,后续滴滴还将接入更多第三方出行服务商。

对于滴滴而言,一方面是防守美团打车,个人面在网约车监管趋严的情形下,自身运力也突然出现一定程度的限制。与第三方出行服务商的商务媒体合作,也让滴滴还都可以补足和提升自身运力。

不过首汽约车、曹操出行、神州专车等具备一定运力的网约车企业与滴滴却是直接的竞争对手。此次接入的同程打车,也是网约车市场的新玩家,今年4月已经 更名为秒走打车。(张俊)